对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，大乐MSC地中海邮轮方面也明确表示，大乐将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC地中海邮轮方面表示，透预针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：透预2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。测嘉但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

中国邮轮市场稳步复苏，仔中我们也将进一步完善工作和部署安排，仔中并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。大船洄游疫情后，大乐中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。7月31日起，透预MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、测嘉更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。仔中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大乐MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，大乐又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一方面，透预多人出行的家庭预定比例持续升高，透预他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，测嘉MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，测嘉MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时，仔中MSC地中海邮轮方面还表示：仔中目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。黄瑞玲对本报记者表示，大乐近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，透预比如上下船的效率比较低等问题。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，测嘉曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

(责任编辑：克拉玛依市)

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